|
Nieuwe autopomp brandweer Maasmechelen |
| |
|
|
|
Nieuwe autopomp brandweer Maasmechelen |
| |
|
|
|
Nieuwe Tankwagen brandweer Anzegem |
| |
|
|



|
Nieuwe Industriële autopomp brandweer Mechelen |
|
| |
Nieuwe Tankwagen brandweer Houthulst |
|


|
Nieuwe snelle hulpwagen brandweer Boom
|
|
 |
Nieuwe ladderwagen brandweer Sint-Niklaas
|
|
 |
Nieuwe ladderwagen brandweer Bastogne
|
|

 |
Nieuwe ambulance Falck Ambuce Kapellen
Na lang wachten mocht de ambulancedienst van Kapellen hun nieuwe ambulance in ontvangst nemen. Het betreft een Mercedes Sprinter 315CDI. De Poolse ambulancebouwer AMZ construeerde de ombouw. |
|


|
Nieuw multifunctioneel voertuig brandweer Londerzeel
De huidige Mercedes Sprinter doet langzaam zijn intrede in de brandweerwereld. Zo mocht 'Terberg Specials' uit Genk een nieuw multifunctioneel voertuig leveren aan de brandweerdienst van Londerzeel. De nieuwe reddingswagen zal multifunctioneel ingezet kunnen worden voor allerhande reddingen (water, gevaarlijke stoffen & hoogte & laagte), tevens zal het voertuig eveneens inzetbaar zijn als CP-OPS en support voertuig tijdens grootschalige interventies. De wagen is dan ook voorzien van een voorbouwtent die in zeer korte termijn opgesteld kan worden. Voor de signalisatie van het voertuig verkoos Terberg ervoor om het voertuig uit te rusten met 4 halogeenflitsers evenals ingebouwde LED fliters en een directionele lichtpijl achteraan het voertuig, geleverd door de firma Rauwers. De nieuwe reddingswagen zal de oude "India 2" (Mercedes TN209D) vervangen met bouwjaar 1987 die begin jaren '90 de brandweer vervoegde als "snelle hulpwagen". Bij de komst van de ministeriële snelle hulpwagen (Mercedes TN310D) in 1994 werd deze wagen omgebouwd tot "COB" voertuig (Communicatie - Opsporing - Bescherming) om voornameling dienst te doen als duikerswagen. Na een leeftijd van 21 jaar mag de oude India 2 met onmiddelijke ingang van zijn pensioen genieten
Enkele technische gegevens:
| Merk: |
Mercedes-Benz |
| Type: |
Sprinter 518CDI |
| Motor: |
2.987cc V6, diesel, common rail |
| Vermogen: |
135kW / 184PK bij 3.800rpm |
| Koppel: |
400Nm (beschikbaar tussen 1.600 en 2.600rpm) |
| Transmissie: |
5-traps automaat (tip tronic) |
| Wielbasis: |
4.325mm |
| MTM: |
5.000kg (Rijbewijs C) |
Plaatsen: |
7+1 zitplaatsen (2+1 vooraan, 3 op de 2de rij voorzien voor ademhalingstoestellen, 2 op de 3de rij, voorzien voor duikapparatuur) |
| Roepnaam: |
:I222 / India 2 Londerzeel |
| Immatriculatie: |
YPB-914 |
| |
|
| Leverancier: |
Terberg Specials Genk |
Met dank aan Stijn Verbeeck voor het verslag en foto's |
|

 |
Nieuwe Crashtender luchthaven Antwerpen
De luchthaven van Deurne beschikt als eerste in de Benelux over een nieuwe crashtender van het type Rosenbauer Panther.
| Benaming: |
PANTHER 6x6_CA-5 |
| Chassis: |
ROSENBAUER Motors 36.705_6x6 |
| Watertank capaciteit: |
Tot 12.500 l - hangt van geselecteerd facultatief materiaal af |
| Schuimtank capaciteit: |
Tot 1.500 l - hangt van geselecteerd facultatief materiaal af |
| Droog poeder: |
225 kg - hangt van gebruikt type poeder af |
| |
|
| Pomp: |
ROSENBAUER R 600 |
| Schuim mengsysteem: |
ROSENBAUER FOAMATIC RVMA 500 |
| Bumpermonitor: |
ROSENBAUER RM 15E |
| Dakmonitor: |
ROSENBAUER RM 60E |
| Snelle aanval installatie: |
ROSENBAUER Water-/ schuimslang rolt elektrisch op |
| |
|
| Optrekken 0-80 km/h: |
In 31 secondes - hangt van facultatief geselecteerd materiaal af |
| |
|
| Top snelheid: |
Max.115 km/h |
Met dank aan de luchthavenbrandweer Antwerpen voor de medewerking met in het bijzonder aan Guy Dedeckers |
|
 |
Nieuwe Snelle hulpwagen luchthaven Antwerpen
De oude Snelle hulpwagen, een Renault Trafic was dringend aan vervanging toe. Voor een waardige opvolger opteerde men voor een Mercedes Sprinter 315CDI 4x4. De firma Fire Technics construeerde het voertuig.
Met dank aan de luchthavenbrandweer Antwerpen voor de medewerking met in het bijzonder aan Guy Dedeckers |
|

 |
Nieuwe tankwagen 12.800Le brandweer Willebroek
| Merk & type: |
Mercedes-Benz Actros MP2 2636L (6x2) |
| Motor: |
Mercedes-Benz MB OM 501 LA2-Euro 5 ADblue |
| Cilinderinhoud: |
11.946 cm³ |
| Maximaal vermogen: |
260 kW bij 1800 tr/min |
Versnellingsbak:
|
MB Telligent met secundaire retarder Voith
16 overbrengingen voorwaarts en 2 overbrengingen achterwaarts
|
| Achterbrugverhouding: |
3,154 (topsnelheid 114km/u) |
| Maximum toegelaten massa: |
26.000kg |
| Geschatte totaalmassa: |
24.100kg |
Maximum gewicht: Wielbasis:
|
4.100mm + 1.350mm
Schijfremmen voor en achter
Luchtvering achteraan
|
| Kabine: |
Halflange cabine |
| Zitplaatsen: |
1 chauffeur + 2 begeleiders |
| Inrichting: |
Watertank: vervaardigd uit composietmateriaal met een nuttige inhoud van 12.800 liter en 2 vulleidingen diam. 70. Bij het bestellen van een grotere en/of supplementaire schuim- of detergenttank, zal de desbetreffende inhoud van de watertank in dezelfde mate verminderen.
Pomp: Ziegler FP 16/8-1H (FPN 15-1000). 2 persuitgangen van diam. 70 mm. |
Met dank aan brandweer willebroek voor de medewerking en Vanassche voor de technische fiche |
|

 |
Nieuwe elevator brandweer Landen
De 2de Iveco Stralis in de Belgische brandweerwereld is voor de brandweerdienst van Landen. Het betreft een Iveco Stralis AD310 4x2. Voor de opbouw koos men voor de Magirus ALP325, wat een werkhoogte oplevert van 32 meter. Het voertuig is ingericht en uiteindelijk afgeleverd door de firma Fire Technics.
Met dank aan 3SA voor de ingezonden foto's |
|


|
Nieuwe materiaalwagen brandweer Aarsele - Tielt
De oude Materiaalwagen een Opel Blitz, had er zijn beste tijd op zitten bij voorpost Aarsele van de brandweer Tielt. Het gemeentebestuur ging over tot de aankoop van een materiaalwagen bij de firma Fire Technics. Het voertuig werd met eigen middelen aangekocht net zoals brandweer Staden die een gelijkaardig voertuig in ontvangst mocht nemen vorig jaar. Als chassis koos men voor de Renault Midlum. De opbouw gebeurde bij de firma Plastisol in Nederland, en werd ingericht bij Fire Technics. Deze mooie verschijning is op 08/03/2008 in dienst genomen.
Met dank aan brandweer Aarsele-Tielt |
|
 |
Commandowagen brandweer Boom
Brandweer Boom heeft sinds kort een 2de hands commandowagen in dienst genomen. Het betreft een Peugeot 406, welke dienst heeft gedaan bij de politie Hemiksem en de zone Rupel. Het voertuig werd op vlak van carrosserie volledig aangepakt.
|
|

 |
Nieuwe haakarm brandweer Puurs
Binnenkort mag de brandweerdienst hun nieuwe haakarm in dienst nemen. Het betreft een Scania R420 8x4, geconstrueerd door de firma Adam-Palfit / Somati. De bijhorende container is een slangencontainer Kuiken Hytrans HFS / Somati, 3.000Me Ø200. Eind dit jaar komt er nog een zware Palfinger kraan op, waarbij er uiteraard dan nieuwe foto's van zullen volgen.
Met dank aan brandweer Puurs, met bijzonder aan Eric Simon (Luitenant-Bevelhebber) |
|

 |
Nieuwe ladderwagen brandweer Waarschoot
Ze hebben er lang op mogen wachten, maar binnenkort zal hij in het straatbeeld verschijnen in de gemeente Waarschoot. Met eigen middelen werd er een ladderwagen aangekocht via de firma Fire Technics. Het ga hier om een Ladderwagen 24Me Iveco 130E24 Magirus DLK 18-12 CS Fire Technics. Hetzelfde type ladderwagen kennen we van het vorige lastenboek van het ministerie, op chassisbasis van een MAN 14.220LC weleenswaar. Het voertuig kreeg tevens de BVV-striping conform aan de omzendbrief.
Met dank aan Kenny Van Daele (brandweer Waarschoot) |
|
 |
Nieuwe draagbare motorpomp op aanhangwagen brandweer Aarsels - Tielt
Bij het construeren van de nieuwe aanhangwagen met draagbare motorpomp, vroeg men raad aan http://www.hulpdienstvoertuigen-database.be/ voor het uitvoeren van de striping. Een ontwerp werd ingediend aan de interne werkgroep van de voorpost Aarsele. Overige info; draagbare motorpomp 1.600Le/min op aanhangwagen 8/8 Ziegler Ultra Power / Vanassche.
Met dank aan Charles Braeckevelt (brandweer Tielt-Aarsele) |
|
 |
Nieuwe terreinwagen brandweer Maasmechelen
Ter vervanging van de buiten dienst gestelde Land Rover Defender, kocht men een Nissan Navara aan. Men koos voor een 2.5Le turbodieselmotor met 169pk, automatische versnellingsbak. Als signalisatie koos men voor een lichtbalk, type Vista. Daarachter is een Trafic Advisor verhoogt gemonteerd. Uitgevoerd in de BVV-striping. Het voertuig zal voor verschillende doeleinden worden ingezet, zoals ondermeer het slepen van de nieuwe boot op aanhangwagen, interventies op zwaar terrein en uiteraard bij bosbranden.
Met dank aan Pascal Stegen (brandweer Maasmechelen) |
|
   |
Brandweer Puurs reviseert wagenpark in BVV-striping
In samenwerking met http://www.hulpdienstvoertuigen-database.be/ worden de brandweervoertuigen, van de brandweer Puurs in de BVV-striping gereviseert. Het eerste resultaat is de snelle hulpwagen.
Het volgende voertuig dan aan de beurt komt, is de lichte autopomp. Deze zal een multifunctionele autopomp worden met bevrijdingmateriaal. Tevens zal deze in een BVV-striping jasja gestoken worden.
Met dank aan brandweer Puurs, met bijzonder aan Eric Simon (Luitenant-Bevelhebber) |
|
 
|
Nieuwe elevator brandweer Wommelgem
De stuurkabine biedt plaats aan 3 personen en heeft de RAL3000 brandweerkleur en de officiële BVV-striping.
Er is zowel een Martinhoorn als een elektrische (Amerikaanse) sirene aanwezig, bovenop de kabine staan 2
zwaailampen en vooraan zijn 2 Led-kalenderlichten aangebracht. De signalisatie achteraan bestaat uit een lichtbalk.
De werkhoogte bedraagt 27m hoog, heeft een vaste korf met watermonitor,
hogedrukhaspel, brancardbevestiging, brancarddraaitafel,
rolglissbevestigingspunten, persluchtaansluiting in de korf,
een vaste waterstijgleiding en kan zowel van beneden uit als in de korf bedient worden met een computergestuurd bedieningspaneel.
Op de arm staan 3 verstralers en bijkomend kunnen we nog 2 grote halogeenspots van 1000W bevestigen op de korf.
Nummerplaat : YBN 368
Met dank aan: KPL TALEMANS Jurgen, brandweer Wommelgem. |
|
 |
2 Industriële autopompen brandweer Antwerpen
Na 4 jaar wachten mag de brandweer van Antwerpen eindelijk hun (nieuwe) industriële autopompen in dienst nemen. De eerste autopomp zou zeer binnenkort verwacht worden, en in het Antwerpse havengebied zien verschijnen. De 2de volgt medio 2008. Reden van het lange wachten, waren de problemen aan de hydraulische pomp- installatie. Het voertuig heeft meermaals naar de Nederlandse firma HSP moeten pendelen. |
|


|
Somati
levert 5 HFS containers
In opdracht
van het ministerie leverde Somati 5 HFS containers, dit aan de
korpsen Brugge, Brussel, Genk, Lommel en Turnhout. |
|
 |
2de
hands elevator brandweer Houthulst
De brandweer
van Houthulst kocht een 2dehands elevator aan bij de firma Dias.
Op de Duitse markt vond men een Renault G260.17 Falck / Schmidt
/ Rosenbauer uit 1990. Het voertuig is volledig gereviseerd door
de firma Dias. Er zijn sterke vermoedes dat het voertuig afkomstig
is van de brandweer Leuven, maar dit zal worden onderzocht. |
|


|
Nieuwe
autopomp en reddingsboot brandweer Kruibeke
Het was lang
wachten op de nieuwe autopomp, maar eindelijk is hij er. Er werd
voor het ministerieel lastenboek gekozen, maar het voertuig is
met eigen middelen betaald. Het voertuig heeft een BlueTec installatie.
Met de invoering van de Euro 4- en 5 uitlaatgasnormen verlangt
de wetgever nogmaals een drastische verlaging van de emissies.
Een uitdaging voor alle bedrijfswagenfabrikanten. Mercedes-Benz
heeft bij de uitlaatgasreductie gekozen voor een dieseltechnologie
waarbij u ook na 2006 nog economisch kunt rijden en die bovendien
voldoet aan die Euro 4- en 5 uitlaatgasnormen. Dit systeem heet
BlueTec® en is door Mercedes-Benz zelf ontwikkeld.
Na het ongeluk
met de vorige reddinsboot, type Zodiac, kocht men een nieuw reddingvaartuig
aan. Ditmaal van het type Dynaplast met een Yamaha buitenmotor
van 80pk. Er werd een refereerend beroep gedaan op de collega's
van Temse, welke zij over hetzelfde vaartuig beschikken. |
|
 |
Nieuwe
terreinwagen brandweer Bornem
Na het ongeluk
met zijn voorganger, kreeg de brandweer van Bornem een waardige
opvolger. Betreffend een Toyota Hilux, welke deze is uitgevoerd
in de BVV-striping. |
|